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  • 出行财富
    比亚迪发布三季报:研发费用438亿 远超同期净利润
    10月30日晚,比亚迪(002594.SZ)三季报正式出炉。数据显示,今年第三季度比亚迪实现营收1949.9亿元,实现净利润78.2亿元,环比增长23%,此外毛利率环比上升1.6个百分点。尽管行业竞争加剧,但比亚迪核心经营指标向好趋势明显。 从今年前三季度来看,比亚迪营收达5662.7亿元,同比增长13%,再创同期新高;研发费用437.5亿元,同比大增31%,远超同期233.3亿元的净利润,“研发之王”本色不改。 在靓丽的业绩背后,持续加码研发是比亚迪增长的核心密码。今年前三季度,比亚迪研发投入较特斯拉高109亿元,截至目前其累计研发投入已超2200亿元。正是一如既往的狠砸研发,比亚迪今年推出…

    时间:2025年11月04日 作者:旅游达人 阅读:6390

  • 旅行文化
    “三驾马车”齐发力,上汽集团三季度净利大涨644.9%
    今年第三季度,上汽集团重拾“霸主”本色,销量、营收继续齐齐增长,净利更是大涨超六倍。 10月30日,上汽集团发布2025年第三季度报告:公司整车批售114.1万辆,同比增长38.7%;实现营业总收入1694亿元,同比增长16.2%;归属于上市公司股东的净利润20.8亿元,同比增长644.9%。 综合前三季度,公司实现整车批售319.3万辆,同比增长20.5%,终端零售337.8万辆,继续领跑国内汽车行业;实现营业总收入4689.9亿元,同比增长9.0%;归属于上市公司股东的净利润合计81亿元,同比增长17.3%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润71.2亿元,同比增长578.6%…

    时间:2025年11月03日 作者:旅游达人 阅读:6219

  • 出行财富
    增程车越造越多但销量“涨不动了”!刚入场的极狐、小鹏等还有机会吗?
    10月28日,新款极狐阿尔法T5迎来上市,新车定位中型SUV,并首次搭载增程式动力系统,成为该品牌旗下首款采用该动力形式的车型。 图片来源:极狐汽车官网 无独有偶,小鹏汽车宣布小鹏X9超级增程将在11月亮相,同样使用增程动力的广汽埃安i60也将在11月发布。值得一提的是,这也是两个品牌首次推出增程车型。 据《每日经济新闻》记者不完全统计,截至2025年,已发布或计划上市的增程式新车突破20款,增程赛道正吸引越来越多玩家入局,尚未布局的车企已所剩无几。 但与车企布局增程车型的热情相比,当下增程车市场已出现涨幅放缓的情况。面对新的变化,刚入局的增程车型还有机会吗? 增程车销量“涨不动了” 与理想…

    时间:2025年11月02日 作者:旅游达人 阅读:4302

  • 出行财富
    华密新材2025年第三季度净利润821.66万元 同比减少25.46%
    挖贝网10月28日,华密新材(920247)近日发布2025年三季度报告,本报告期营业收入1.08亿元,同比增长7.89%,归属于上市公司股东的净利润821.66万元,同比减少25.46%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润816.18万元,同比减少19.67%,经营活动产生的现金流量净额671.31万元,同比增长26.62%。 年初至报告期末营业收入3.11亿元,同比增长6.97%,归属于上市公司股东的净利润2498.45万元,同比减少20.97%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润2227.12万元,同比减少23.69%,经营活动产生的现金流量净额-807.32万元…

    时间:2025年11月02日 作者:旅游达人 阅读:5484

  • 出行财富
    美银证券:重申长城汽车“中性”评级 料估值趋合理
    美银证券发布研报称,计及第三季业绩及最新车型推出时间表,将长城汽车(02333)2025至2027年销量预测下调4%、2%及3%,2026及2027年毛利率预测上调0.2个百分点,2025至2027年盈利预测分别下调0.6%、上调3.8%及下调0.1%,目标价由19.5港元降至18港元,重申“中性”评级,预期估值已趋向合理。 报告指,长城汽车第三季收入录610亿元人民币,分别同比及按季升21%及17%,主要来自于期内销量及产品均价提升的带动。长汽第三季盈利略逊预期,同比下跌31%,较今年第二季更跌50%,归因于俄罗斯报废税退税8亿元人民币延迟确认,以及期内录得约1.3亿元人民币汇兑损失,若…

    时间:2025年10月31日 作者:旅游达人 阅读:4380

  • 出行财富
    仪式感拉满的宝藏林肯Z,豪华圈新王炸!
    外观设计上,奔驰C级延续家族风格,精致优雅,星辉标识和点阵式中网是其标志,LED前大灯组实用且美观。然而,林肯Z另辟蹊径,近5米的车长,线条流畅修长。i酷和i享两种风格,满足不同审美,隐藏式门把手增添科技感还降风阻。特别是那贯穿式大灯、发光星徽标与3D悬浮式尾灯,配合迎宾灯语,每次靠近车辆,都仿佛一场专属仪式,仪式感远超奔驰C级。 走进车内,奔驰C级经典豪华,座椅舒适、布局合理,但科技感稍欠火候。林肯Z则截然不同,12.3英寸全液晶仪表盘搭配27英寸贯穿式中控屏,瞬间让车内充满未来感。林肯星云车机系统操作顺滑,显示清晰,还有丰富的皮革和钢琴键烤漆饰板,触感与视觉双重享受,3区128色氛围…

    时间:2025年10月07日 作者:旅游达人 阅读:80

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