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“金九银十”是乘用车市场的传统销售旺季，其中10月更是洞察全年市场走向的重要节点。从相关数据来看，该月新能源与燃油车的市场分化持续加剧，叠加政策调整、消费心态转变等多重因素影响，车市呈现出独特的运行态势。 “银十”车市，旺季承压乘联分会最新厂商调研数据显示，占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标设定积极，环比基本持平，但考虑到节后市场热度回落，初步预计本月狭义乘用车零售市场规模可达220万辆左右，环比下滑2%，同比下滑2.6%。图片来源：乘联分会从周度走势来看，10月车市受假期节奏影响尤为显著。 10月第一周，受国庆与中秋8天长假影响，终端以订单收集为主，实际交付量有限，日均零售仅4…

时间：2025年11月07日作者：旅游达人阅读：6001

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“三驾马车”齐发力，上汽集团三季度净利大涨644.9%

今年第三季度，上汽集团重拾“霸主”本色，销量、营收继续齐齐增长，净利更是大涨超六倍。 10月30日，上汽集团发布2025年第三季度报告：公司整车批售114.1万辆，同比增长38.7%；实现营业总收入1694亿元，同比增长16.2%；归属于上市公司股东的净利润20.8亿元，同比增长644.9%。综合前三季度，公司实现整车批售319.3万辆，同比增长20.5%，终端零售337.8万辆，继续领跑国内汽车行业；实现营业总收入4689.9亿元，同比增长9.0%；归属于上市公司股东的净利润合计81亿元，同比增长17.3%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润71.2亿元，同比增长578.6%…

时间：2025年11月03日作者：旅游达人阅读：6219

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华为乾崑加持！全新深蓝S07与零跑C11的实用对决

我本人也曾在这两款车之间反复权衡：零跑 C11 的双叉臂悬架、超大中控屏等参数表配置极具诱惑力，而深蓝 S07 全系搭载的华为乾崑 ADS SE与 FSD 可变悬架，似乎更贴合日常用车的核心需求。最终，十一期间我有机会开它俩进行了一次深度体验，让我找到了答案 —— 当长途自驾的疲惫遇上城市通勤的琐碎，“参数亮眼” 远不如 “体验贴心” 更能打动人心。首先聊聊我们看不见，但却至关重要的底盘表现。深蓝S07作为同级少有的全系标配FSD+HRS 可变自适应悬架的车型，它的底盘调校让我在长途自驾中印象深刻。因为底盘不光看硬件，也要看调校。首先这套系统能实时根据路面反馈调整阻尼，过高速收费站减速…

时间：2025年10月21日作者：旅游达人阅读：88

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十万家庭的选择背后：东风奕派双车如何重塑新能源市场格局？

十万信任的基石：央企严选如何炼成？当行业还在纠结“价格战”与“品质战”的取舍时，东风奕派用双十万里程碑给出答案：成立仅四个月的奕派科技，全系车型销量突破十万；首款全球战略车型纳米01，累计销量破十万且畅销40余国。这两个数字背后，是56年造车积淀的硬核支撑——500亿研发投入、1.2万人研发团队、专利创新指数连续三年行业第一。 “全球首个16000吨一体化大压铸设备”的应用堪称技术王牌：车身零件减少50%、焊点减少2000余个，抗扭强度提升至传统车身3倍。这意味着什么？当竞品还在用“堆配置”吸引眼球时，东风奕派已通过制造工艺的革新，让每台车都自带“安全堡垒”属性。更值得关注的是其…

时间：2025年10月12日作者：旅游达人阅读：95

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小鹏P7+与G6增程版申报，纯电加增程双线布局

10月中旬，工信部第400批新车申报目录中，小鹏P7+增程版与G6增程版的亮相，标志着这家以纯电技术立身的造车新势力，正式完成纯电+增程双线布局。从坚决押注纯电到主动拥抱增程，小鹏的转型不仅是技术路线的扩容，更是对市场竞争法则的深刻重构。 01 产品进化论 P7+增程版：性能与智能的双重跃迁新车在保留纯电版流线型设计的同时，前脸增加主动式通风口以优化增程器散热，尾灯升级为环形贯穿式设计，并新增POWER标识彰显混动身份。动力系统采用东安动力1.5T增程器（最大功率110kW）与180kW驱动电机组合，车身长度微增15mm至5071mm。最值得关注的是ULTRA标识暗示的三颗图灵芯片，这…

时间：2025年10月10日作者：旅游达人阅读：81

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吉利银河星耀6内测见面会南昌举行极致驾控体验诠释平顺美学

（2025年10月14日，中国南昌）今日，吉利银河于南昌融创茂顶试驾基地成功举办星耀6内测见面会。活动汇聚全国汽车及科技媒体，通过深度产品解析与多维动态试驾，展现星耀6在驾控平顺性与综合性能的突破实力。沉浸式静态品鉴，演绎科技美学与空间哲学活动现场通过精心布置的展车区与茶歇区，为媒体营造舒适交流环境。据工程师讲解，星耀6基于新一代纯电架构打造，车身尺寸为4806/1886/1490毫米，轴距达2756毫米，实现83.5%超高空间得房率。后排膝部空间充裕，配合纯平地板设计与最高609升后备厢容积，充分满足家庭多元出行需求。内饰采用“西湖意境”主题配色，配备14.6英寸中控…

时间：2025年10月09日作者：旅游达人阅读：74

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腾势N8L vs 问界M8：三电与智能，谁是王者

腾势N8L 2025款旗舰型预售价为34.98万元，问界M8 2025款增程Max版37kWh六座版售价为36.98万元。两款车均为大型SUV，融合了多种高科技配置，均面向中国的高端用户群体。那么，哪一款车更值得消费者选择呢？腾势N8L 腾势N8L以“安全豪华SUV”为产品定位，专为多人口家庭的全场景出行需求设计。外观方面，N8L延续家族“优雅之势”设计语言，展现出大型SUV应有的从容气场。六款外观颜色均源自华夏文明瑰宝，将东方美学与现代科技完美融合，更易获得高端家庭用户的青睐。尺寸方面，腾势N8L的长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距达3075mm，为三排座椅…

时间：2025年09月27日作者：旅游达人阅读：76

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零跑Lafa5续航曝光 CLTC工况下续航可达605公里

外观方面，零跑Lafa5延续家族化设计语言，大灯内部错落有致的LED光源，是品牌标志性的设计元素，前包围采用运动化设计，门把手为隐藏式，贯穿式尾灯延续高低错落的设计语言，底部的扩散器装饰增强了性能感。新车的长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距2735mm。内饰方面，零跑Lafa5的车内配备矩形全液晶仪表，仪表盘的位置靠近方向盘，配备无线充电面板以及纵向布局的双杯架。新车内部覆盖大量仿麂皮超纤绒材质，在提升舒适性同时更能彰显运动格调。动力方面，零跑Lafa5提供160千瓦和132千瓦高低功率的驱动电机，高功率版设计最高时速170km/h，低功率版设计…

时间：2025年09月14日作者：旅游达人阅读：23

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900V平台全面革新：焕新极氪001再升级

此外，900V的能力加持下，可实现：充电速度大幅提升（最大充电倍率12C），系统损耗显著降低，以及能量效率的优化。电量 10%-80%仅需7分钟，最大充电功率达到1.32兆瓦，以前老被调侃‘电动纳智捷’，现在焕新001的900V平台，CLTC百公里能耗最低13.6度。双电机峰值功率高达680kW（前310kW + 后370kW），搭载高性能碳化硅电驱系统。零百加速2.83秒*（不含第一英尺起步时间）；极速可达280km/h，同级第一。关于极氪调整三电终身质保政策这事，我想说句公道话。有人第一反应是“缩水”“变相减配”，但我认真看完官方文件之后，只能说一句：这…

时间：2025年09月13日作者：旅游达人阅读：24

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日产Z Nismo中国首秀将于明年引入国内

车讯 10月16日，在日产中国40周年品牌之夜上，日产Z Nismo迎来国内首秀。官方表示，新车将于明年引入国内。同时，东风日产宣布到2027年将推出10款新能源车型，包括插混、纯电、增程车型。外观方面，新车在采用大胆硬核设计手法的同时，继承了些许复古元素。前脸格栅尺寸更大，且造型更加扁平化降低视觉重心，内部增加了配备Nismo专属标识的扰流板，与下唇扰流板共同增加高速时车头的下压力。另外，下包围两侧类似风刀的设计与红色涂装也提升了视觉效果。车身侧面，新车配备了侧裙，并与反光镜一起增加了红色装饰。轮圈采用了Nismo专用的Rays 19英寸轮圈，轮胎尺寸为285/35 R19，…

时间：2025年09月11日作者：旅游达人阅读：25